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  • 塑利来塑料科普:ABS树脂的发展及应用

    ABS树脂是丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)的三元共聚物,简称ABS。在早期,ABS塑料的最大用途是作为汽油、原油、和水的输送管道及板材。从1947—1960年期间,由于它的价格较贵而发展缓慢,从1960年以后,随着制造工艺的改进,加工技术的进步,特别是新颖丙烯腈制造工艺的发明,和B、S单体随着石油化工的发展进一步降价等原因,使ABS塑料迅速发展起来、到20世纪末,世纪ABS产量跃居合成树脂的第五位。

  • 塑利来塑料科普:热塑性塑料玻纤增强改性

    热塑性塑料由于线膨胀系数较大、尺寸稳定性较差、刚性、耐疲劳性和某些机械强度尚不能满足结构材料的要求,大多数作为通用材料。为了改善上述性能50年代美国首先用玻璃纤维增强尼龙并获得成功,但发展较慢,直到60年代中期,美国和西欧才大规模生产各种玻纤增强塑料(用玻璃纤维增强的热塑性塑料简称热塑性玻璃钢 )。进入80年代纤维增强热塑性塑料的生产速度迅速增长,1981年日本热塑性玻璃钢的产量约40000—50000吨,并且每年以20%的比例在增长。

  • 如何提高ABS树脂的耐热性?

    ABS树脂是丙烯腈、丁二烯、苯乙烯的三元共聚物,其性能取决于三种单体的组成及制备方法。但实际上ABS是一类复杂聚合物的共混体系,它是有接枝共聚物、苯乙烯与丙烯腈的无规共聚物以及未接枝的游离聚丁二烯三种主要成分构成。

  • 汽车保险杠用PP增韧材料的性能特征

    PP作为一种通用塑料,原料来源丰富、价格低廉,与其他通用塑料相比,具有较好的综合性能,如:相对密度小,加工性能优良,屈服强度、拉伸强度及弹性模量较高,电绝缘性料号,耐应力龟裂及耐化学药品性较佳等。其制品无毒无味、光泽性好,因而被广泛应用于汽车、电器、日用品及家具、包装各个定领域。但PP成型收缩率大、脆性高,缺口冲击强度低,特别是在低温时尤为严重,这就大大限制了PP的进一步推广应用。因此对PP进行改性,特别是以其工程化及功能化方面的研究作为重点。

  • 塑利来塑料科普:矿物填充PP的表面改性

    聚丙烯作为一种通用塑料,具有许多优良的性能,但是因为机械强度低、耐热性差、收缩形变大、抗蠕变性差等缺陷,在应用上,特别是作为结构材料,受到很大限制,不能作为高性能的工程塑料。因此,对聚丙烯进行改性,使之工程化就成为了一个重要的研究课题。

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